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柴油BOB不宜持续小负荷运行
 
 
发布时间:2014-4-17    文章来源:    点击:1584
  

现在有很多客户会认为柴油BOB一直小负荷运行没什么,其实这是错误的,根据实际的检测数据表明,持续小负荷运行对机组的损害还是比较大的。BOB体彩下载这里就为大家做个解释。

 

由于柴油机内有多处采用压力密封的形式,如汽缸套—活塞—活塞环间,增压器—增压器转子轴间,这种密封一般在发动机有约1/3负荷时,才充分发挥作用,而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象。若柴油BOB在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下故障:

 

1.活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。

 

2.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸。

 

3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。

 

4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。

 

 

5.长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。

 

因此,BOB体彩下载建议您应尽量减少低载/空载运行时间,并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%,减少小负荷运行,从而来有效保护机组延长寿命。

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